здание таланта 3/Ф, Субдистрикт Шициао, район Сяченг, Ханчжоу Китай | Honesty.tomi@hotmail.com |
|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Стандарт:: | AiSi, ASTM, Bs, DIN, GB, JIS | Ранг:: | Q345B-Q460C |
---|---|---|---|
Размеры:: | Стандартный | Место происхождения:: | Чжэцзян, Китай (материк) |
Марка:: | ИЗВЕСТНЫЙ | Номер модели:: | CB100 (321-Type) &HD200 |
Тип:: | Модульные мосты из стали с монтажными конструкциями типа палубы | Применение:: | Мост из стальной конструкции временный или постоянный |
Цвет:: | Белый | ||
Высокий свет: | Мост с железной дорогой,Преfabрикованный мост из балки,Мост с пересечением конструктивной балки |
Описание
Мост из стальной коробки (англ. Steel Box Girder Bridge) относится к бревенчатому мосту, главный брелок которого представляет собой тонкостенный закрытый участок.Это делает мост легким и прочным.Мосты, построенные с помощью этого метода, называются мостами из стальной коробки.
Спецификация
Наименование продукта | Мост из стали |
Ширина | 40,2 метра. |
Максимальная протяженность | 64 метра одноразового пролета |
Мостовая палуба | Композитная панель из стали |
Стальная категория | Q345B |
Грузоподъемность | 20 тонн, 40 тонн грузовиков и т.д. или HS20-44, HS25-44/грузовик 20 |
Коррозия | Оцинкованные горячим оцинкованием |
Преимущества | Ценоэффективный и технический полный анализ и поддержка |
Мосты из стальной коробки обычно используются для пролётов на автомагистралях и для современных высотных сооружений легкого железнодорожного транспорта.Боковые балки также могут использоваться на кабельных мостах и других формах.
Применение
Протяженность от 3,6 м до 31 м и более - для автомагистралей, железных дорог, дорожек, подвесок для велосипедов, ландшафтных работ и т.д.
Стандартизированные конструкции - согласно индийским стандартам и кодам BIS a. RC
Тяжелые живые грузы с большим переполнением - способные поддерживать тяжелые грузовые самолеты и грузовики для добычи полезных ископаемых
Гладкие подходы - от земляных набережных из-за переполнения почвы, не требует никаких подходов плиты
Низкие затраты на жизненный цикл - движение на переполненном мосту, а не на открытом мостовом палубе
Эстетические структуры - подчеркивается истинная форма арки.
Строительство
Для стальных коробковых балки, они обычно изготавливаются на месте и поднимаются на место краном, с секциями, соединенными болтами или сваркой.Он часто отливается на месте с помощью временной подделки, поддерживаемой стальной балки.
Любая форма моста может быть установлена с использованием метода инкрементального запуска.gantry краны часто используются для размещения новых сегментов на завершенных частях моста, пока не будет завершена надстройка моста.
Преимущество
Уменьшает толщину плиты и самовеса моста
Эффективность
Больше прочности на единицу площади бетона
Обеспечение качества, поскольку изготовление предварительно изготовленных балки производится за пределами предприятия
Особенности
Модульная, предварительно спроектированная, предварительно сконструированная мостовая система
Стандартные взаимозаменяемые компоненты
Высокая адаптивность, полное многоразовое использование и перемещение
Транспортируется в стандартных контейнерах ISO
Быстрое и простое строительство с использованием труда
Полностью оцинкованные для длительной службы и минимального обслуживания
3длина модуля 0,048 м
4.2м однополосный
Специализированные системы стальных покрытий для удовлетворения различных требований к нагрузке
Окончание с дурбаром или заводская антискользящая поверхность
Полная пропускная способность на шоссе
Простые, экономически эффективные основы
Наша компания
Наша опытная команда сосредоточена на успехе вашего проекта железного моста, от начала до конца.и перевозки препятствий приводит к изготовлению стальной конструкции, которая является правильным в первый раз, помогая избежать дорогостоящих задержек на строительстве.
Наконец.
Успех моста Бейли был обусловлен простотой изготовления и сборки его модульных компонентов,в сочетании со способностью устанавливать и развертывать секции с минимальной помощью тяжелого оборудованияМногие предыдущие проекты военных мостов требовали кранов, чтобы поднять смонтированный мост и опустить его на место.и были достаточно простыми, чтобы части, изготовленные на нескольких различных заводах, могли быть полностью взаимозаменяемыми.Каждая отдельная часть могла быть перенесена небольшим количеством людей, что позволило армейским инженерам двигаться легче и быстрее, чем раньше.в подготовке пути для войск и материала продвигаются за нимиНаконец, модульная конструкция позволила инженерам построить каждый мост настолько длинным и прочным, насколько это необходимо, удвоив или утроив поддерживающие боковые панели или участки дорожного полотна.
Мост Байлей длинной пяди стальной, инженерство средней надстройки металла 3м модульное стальное
Мост Байлей структурной стали, войска моста Байлей армии конструкции шоссе дороги
Модульная стальная панель моста Байлей подпирая полуфабрикат временную сталь проката К345Б
Применение панели моста Байлей марганца высокопрочное широко в инженерстве проектирует прокат
Мост структурной стали пяди моря, конструкция ферменной конструкции металла моста стальной балки