здание таланта 3/Ф, Субдистрикт Шициао, район Сяченг, Ханчжоу Китай | Honesty.tomi@hotmail.com |
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Марка стали: | Q345B-Q460C | Тип: | Стальные мосты коробчатой балки |
---|---|---|---|
Заявление: | Постоянные железнодорожные мосты, footbridges, эстакады шоссе | Особенность: | большой размах |
Минимальный заказ: | 60mts | Время оборота: | 60 до 90 дней |
Габаритные размеры: | Индивидуальные | Цвет: | Цвета РАЛ |
Высокий свет: | Составной стальной балочный мост,стальной составной мост |
Описание
Мостовая система с коробчатой балкой состоит из двух стенок, которые соединены сверху и снизу общим фланцем, образуя закрытую ячейку, обеспечивающую очень хорошую жесткость на кручение, которая может потребоваться на сильно изогнутых мостах.В балочных и плитных мостах коробчатые балки являются альтернативой плоским балкам в верхней части диапазона пролетов, где они обеспечивают меньший вес стали, хотя это должно быть сбалансировано с увеличением затрат на изготовление.Такие составные настилы с коробчатыми балками могут иметь форму нескольких закрытых стальных коробов с плитой настила сверху или трапециевидной коробки с открытым верхом, закрытой плитой настила.
В более длинных пролетах от 100 до 200 м обычно используется либо одна коробка, либо несколько коробок с поперечными балками.Для таких длинных пролетов и для мостов, таких как подъемные мосты, где очень важно минимизировать вес конструкции, вместо железобетонной плиты можно использовать цельностальное ортотропное покрытие.На высоте более 200 м коробчатые балки, скорее всего, будут частью вантового или подвесного моста, где они имеют специальную форму для достижения оптимальных аэродинамических характеристик.
Строительство
Для стальных мостов доступен широкий спектр методов и последовательностей строительства.Их можно поднимать по частям с помощью кранов или тросовых домкратов;их можно запускать, соскальзывая или перекатываясь с упора;или их можно сдвигать или транспортировать на место.В некоторых случаях требуется комбинация методов возведения;они называются «гибридными схемами».Сталь предлагает гибкость с точки зрения последовательности монтажа и определенность с точки зрения программы. После возведения стальные балки обеспечивают платформу для последующих операций по строительству настила.Это может сократить время строительства.
Предварительное изготовление стальных компонентов за пределами площадки означает, что время строительства на месте часто находится в неблагоприятных условиях.Скорость строительства мостов, ставшая возможной благодаря стали, позволяет свести к минимуму неудобства для пользователей автомобильных и железных дорог.Относительно небольшой вес компонентов конструкционной стали позволяет возводить большие секции;в некоторых случаях полные мосты могут быть перемещены на место за одну ночь.Скорость строительства стальных мостов также приносит пользу генеральным подрядчикам даже на «зеленых площадках», поскольку позволяет им создавать и поддерживать доступ к подъездным дорогам.
Заявление
Мосты со стальными коробчатыми балками обычно используются для эстакад автомобильных дорог и для современных надземных сооружений легкорельсового транспорта.Хотя обычно мост со стальными коробчатыми балками представляет собой форму балочного моста, коробчатые балки также могут использоваться на вантовых мостах и других формах.
О ИЗВЕСТНОМ
Мы всегда используем высококачественную конструкционную сталь сертифицированных марок.Предварительное изготовление металлоконструкций в наших строго контролируемых заводских условиях обеспечивает высокое качество работы при минимальных затратах.Превосходный контроль качества достигается за счет тщательного режима испытаний на сталелитейных заводах и во время производственных процессов резки и сверления, сборки, сварки и защитной обработки.Достигаемая гарантия качества должна вселять уверенность в всех клиентов и инженеров, которые выбирают сталь для своего проекта моста.
Мы используем Corten Steel для мостов с коробчатыми балками.Сталь Corten представляет собой высокопрочную низколегированную сталь, которая в подходящих условиях образует прочную защитную «патину» ржавчины, препятствующую дальнейшей коррозии.Скорость коррозии настолько низка, что мосты, изготовленные из неокрашенной атмосферостойкой стали, могут прослужить 120 лет при минимальном техническом обслуживании.
Почему нас
1. Высшая национальная квалификация - профессиональный инженер-подрядчик по стальным конструкциям I класса.
2. Возможность выполнять все виды проектов стальных конструкций в ассортименте форм, размеров и материалов.
3. Получен сертификат ЕС, квалификация AWS.
4. Опыт работы в зарубежных проектах
5. Мастерская 36000㎡, команда старшего инженера, высококвалифицированные работники для обеспечения сроков поставки
Тепло приветствуем всех друзей и клиентов с международного рынка, чтобы связаться и посетить нас!
Мост Байлей длинной пяди стальной, инженерство средней надстройки металла 3м модульное стальное
Мост Байлей структурной стали, войска моста Байлей армии конструкции шоссе дороги
Модульная стальная панель моста Байлей подпирая полуфабрикат временную сталь проката К345Б
Применение панели моста Байлей марганца высокопрочное широко в инженерстве проектирует прокат
Мост структурной стали пяди моря, конструкция ферменной конструкции металла моста стальной балки